Shimoda Adventure 60 mugursomu apskats

Ja kā fotogrāfs veicat daudz pārgājienu un tālsatiksmes pārgājienu, jums var būt grūtības atrast labu mugursomu aprīkojuma nēsāšanai. Protams, parastās kameru mugursomas aizsargās jūsu aprīkojumu un ļaus ātri piekļūt, taču tās, iespējams, nav ērti ilgos ceļojumos. Otra iespēja ir iegūt pārgājienu mugursomu, kas der garākiem pārgājieniem, taču neļaus jums tik viegli piekļūt savam rīkam (vai arī potenciāli to aizsargāt). Tieši tādi uzņēmumi kā F-Stop Gear un Gura Gear ielec ar kaut ko pa vidu - pārgājienu somas, kas būvētas ap kameru pārvadāšanu. Uz skatuves ir arī jauna kompānija: Shimoda Design. Pēdējā mēneša laikā esmu izmēģinājis Shimoda Adventure 60 maisu, un tas atzīmē daudz kastes, kādām vajadzētu būt šāda veida somām. Zemāk ir mans pārskats, kā arī šīs intriģējošās jaunās mugursomas plusi un mīnusi.

1) Specifikācijas

Pirms sākat pārskatīšanu, šeit ir dažas svarīgas Shimoda Adventure 60 mugursomas specifikācijas:

• Piekļuve somas iekšpusei augšpusē, aizmugurē un sānos
• Piekļuve aizmugurē caur nodalījumu, kas skar muguru; atver grāmatas stilu no labās uz kreiso (sīkāk paskaidrots tālāk)
• Atsevišķa augšējā rāvējslēdzēja kabata somas augšpusē aksesuāriem, kurai iekšpusē ir arī rāvējslēdzēja tīkla dalītājs
• Pāris aksesuāru maisiņi uz plecu siksnām, kā arī ūdens pudeles turētājs
• Liela, plakana kabata ar rāvējslēdzēju no somas augšpuses līdz apakšai ārpusē; domāts sniega lāpstas, ūdens pūšļa, jakas, klēpjdatora vai tamlīdzīgu lietu nēsāšanai
• Divas iekšējās sekcijas, kas atdalītas ar (noņemamu) plāna auduma dalītāju; kameras aprīkojums ir paredzēts ievietot apakšējā sadaļā, pievienojot atsevišķu “galveno ierīci”
• Noņemams ārējais maisiņš, kas piemērots pilna kadra DSLR ar 70–200 mm f / 2,8 objektīvu ātrākai piekļuvei (ieskaitot piekļuvi priekšā)
• Izmēri: 11 collas / 28 cm dziļi, 11,4 collas / 29 cm plati, 24 collas / 61 cm garš
• Svars: 3,3 mārciņas / 1,5 kilogrami bez iekšpuses kameras vienībām
• 45 litru tilpums, kas var palielināties līdz 60 litriem
• 13 collu klēpjdatora piedurkne (kas patiešām ir tikai 13 collas, un noteikti nevarēja ietilpt manā 15 collu klēpjdatorā; tomēr mans klēpjdators bez problēmām tika ievietots plakanā rāvējslēdzēja kabatā no augšas uz leju)
• Stabilizatora siksnas
• Sternum siksna
• Vidukļa siksna
• Cena: Tas ir atkarīgs no tā, kuru komplektu izvēlaties (jo tas ir Kickstarter projekts). Lētākais variants Adventure 60 ir 299 ASV dolāri, kas, galvenais - ietver arī divas mazas kameru vienības. Pretējā gadījumā jums nebūtu labs veids, kā sakārtot vai strukturēt kameras piederumus somā. Ir arī iespēja "agrās putns" par 319 ASV dolāriem, kas ietver papildu vidēja līmeņa kameru un piederumu korpusu.

Ir vērts pieminēt, ka uzņēmumu Shimoda dibināja Ian Millar, bijušais F-Stop Gear vadošais produktu dizainers. Ja esat kādreiz izmantojis F-Stop produktu, pamanīsit daudz koplietojamas DNS starp šīm mugursomām un šo, kaut arī ir dažas būtiskas atšķirības. Es to iedziļināšos zemāk.

2) Celtniecības un laika apstākļu izolācija

Piedzīvojums 60 ir uzbūvēts ļoti labi. Laika izolācija ir lieliska, un vieglo audekla materiālu ir ļoti grūti saskrāpēt vai sabojāt.

Vai tas ir pilnīgi izturīgs pret vētru? Neviena pārgājienu soma nav neuzvarama ekstremālos apstākļos, taču šī sliktā laika apstākļos līdzsvarā dara ļoti labu darbu. Audekls lielākajā daļā maisa ir ļoti izturīgs pret ūdeni, un visneaizsargātākā daļa ir putu polsterējums, kas piespiež jūsu muguru. Ja lietus līst īpaši stipri, cauri šai vietai sāks mērcēt ūdens (lai gan jūsu mugura, iespējams, bloķēs vissliktāko).

Arī pārējai somai ir stingra konstrukcija. Rāvējslēdzēji ir pietiekami lieli, lai tos viegli nevarētu iesprūst, ar cilnēm, kas izgatavotas no ādas. Es patiešām saskāros ar dažiem gadījumiem, kad galvenā paneļa rāvējslēdzējs nedaudz iestrēga, bet nekas ārkārtējs. Kopumā šī soma ir uzbūvēta ļoti labi.

3) Komforts

Viens liels pārgājienu mugursomu profesionālis ir tas, ka tie ir ļoti ērti - vairāk nekā tipiska kameru soma. Arī Adventure 60 šeit nepieviļ.

Man soma ir ērta, ja tiek kārtotas dažas lietas: plecu siksnas, jostas siksna un muguras polsterējums. Ir arī svarīgi, lai soma labi izturētu svaru, lai pārgājiena laikā neradītu galvassāpes vai citas sāpes.

Adventure 60 to visu pārvalda diezgan labi. Plecu siksnas ir brīnišķīgi platas, ļoti labi sadalot svaru. Jūs pat varat noregulēt to augstumu, lai tas atbilstu jūsu ķermenim, kas nav tas, ko līdz šim esmu redzējis kameras mugursomā. Labi padarīts.

Vidukļa siksna nav tik polsterēta kā citām somām, kuras esmu izmantojusi, taču tā ir izgatavota no mīksta putu materiāla, kas to padara diezgan ērtu kopumā. Arī soma kopumā lieliski iztur svaru - tā gandrīz neatšķiras no tradicionālās pārgājienu mugursomas, lai gan es vēlos, lai plecu siksnas būtu mazliet tālāk viena no otras (kas drīzāk ir personiska komforta problēma nekā kaut kas, kas attiecas uz visiem; tā atkarīgs no jūsu uzbūves).

Aizmugurējais panelis ir tā joma, kurā atradīsit dažus kompromisus. Jebkurā mugursomā, kas ļauj atvērt aizmugurējo paneli, nebūs tik daudz polsterējumu vai elpojamības, vienkārši ņemot vērā kosmosa problēmas. Tomēr Adventure 60 šajā ziņā darbojas labāk nekā jebkuram no maniem F-Stop maisiem (abiem ir arī atverams aizmugurējais panelis), un polsterējums gar dibenu patiesībā ir diezgan ievērojams. Es neteiktu, ka tas ir tikpat elpojošs kā visaugstākās klases pārgājienu soma - un tādējādi varētu nebūt labākā izvēle gariem, karstiem pārgājieniem pa tuksnesi, taču tas ir labāks, nekā es šajā ziņā gaidīju. Kopumā ērtībai es piešķiru somai augstākās atzīmes. (Shimoda arī saka, ka pēdējā mēneša laikā tie palielināja polsterējuma biezumu, kas vienmēr ir apsveicami; mans ir pirms ražošanas modelis, tāpēc tā būtu versija ar nedaudz plānākām plecu siksnām un jostas jostu.)

4) Funkcijas

Shimoda Adventure 60 pievienoja dažas jaukas papildu funkcijas, kuras, manuprāt, patiks piedzīvojumu fotogrāfiem.

Viena no redzamākajām ir cilpa, kas ļauj somas priekšpusē piestiprināt plašu aprīkojuma klāstu: statīvu, sniega lāpstu, ķepu un visu, ko vien var iedomāties. To es šeit darīju:

Īpašā iezīme, kas šeit ir ievērības cienīga, tomēr ir cilpa, kas ļauj pavedināt siksnas uz otru pusi. Būtībā jūs varat piestiprināt siksnu no vienas somas puses uz otru, bet arī sadalīt to uz pusēm, ja vēlaties atdalīt kreiso un labo pusi. Personīgi man tas patīk statīva nēsāšana (kuru nevienmērīgā svara dēļ nekad nēsāšu sānu kabatā). Izgriežot augšējās un apakšējās siksnas caur šo centrālo cilpu, es varu ievietot vienu statīva kāju abās pusēs un pārliecināties, ka pārgājienos tā neslīd apkārt.

Adventure 60 ir arī dažas citas ievērības cienīgas iezīmes: drošības svilpe uz krūšu kaula siksnas, ūdens urīnpūšļa sistēma, klēpjdatora uzmava un vairākas cilpas dažādās vietās, lai jūs varētu piesaistīt citus piederumus. Tam ir arī ārējs maisiņš, kas ir pietiekami liels, lai ietilpinātu pilna kadra DSLR un 70–200 mm f / 2,8 objektīvu, kas ļauj ātrāk piekļūt nepieciešamajiem rīkiem īsā laikā. Pilns DSLR komplekts varētu būt nedaudz šķībs šāda veida lietām, taču es atklāju, ka tas ir diezgan ērti ar manu D800 un 20 mm f / 1.8 objektīvu vai līdzīgu. Tas ir labs veids, kā piekļūt rīkiem, nenoņemot iepakojumu.

5) Telpa un piekļuve

Pieejamība ir Adventure 60 lielākais spēks, bet dažos veidos arī vājums.

Pozitīvi: šī soma ir lieliska, sadalot vietu. Konkrēti, mana iecienītākā iezīme - un galvenais iemesls, kāpēc es pārslēdzos no savas parastās pārgājienu mugursomas - ir tā, ka viss augšējais nodalījums ir atsevišķi no apakšējā nodalījuma, kur glabājat kameras aprīkojumu. Starp abām sekcijām ir plāns (noņemams) auduma dalītājs, un tas rada milzīgas atšķirības.

Jūs varat ievietot jaku augšējā panelī, neuztraucoties, ka tā noslīdēs līdz kameras pārnesumkārbas daļai un piespiedīsies pret muguru. Jūs varat iemest papildu objektīvu augšējā nodalījumā un zināt, ka tas neslīdēs uz leju un neatsitīsies pret citu aprīkojumu. Ja jūs esat tāds pats kā es, jūs novērtēsiet, ka varat pārblīvēt augšējo nodalījumu ar visiem nepieciešamajiem pārgājiena rīkiem - pārtiku, plīti, papildu zeķēm, lietus jaku un tā tālāk -, nepievilcinot kameras aprīkojumu apakšā. . Tā nav ļoti daudziem raksturīga iezīme somas, periods - kamera vai pārgājieni.

Vēl viens liels ieguvums ir tas, ka Shimoda pārdotās iekšējās kameru vienības, iespējams, ir vislabākā izmēra un izturības kombinācija, ko esmu redzējis fotogrāfiju pasaulē. Piemēram, F-Stop Gear kameru vienības ir daudz mazāk racionalizētas, un ar pārmērīgu polsterējumu ir grūtāk viegli ievietot tik daudz aprīkojuma. Apvienojumā ar nodalījumu starp augšējo un apakšējo nodalījumu, Adventure 60 ir lielisks līdzeklis, lai efektīvi sakārtotu pārnesumus.

Bet daži no maisa trūkumiem ir arī piekļuve un uzglabāšana. Neviens no šiem nav fatāls trūkums, vismaz manam lietojumam, bet daži ir apgrūtinošāki nekā citi.

Piemēram, Shimoda reklamē “piekļuvi sānos”, un tā ir taisnība - bet tikai tad, ja kādu no mazajām iekšējām kameru vienībām novietojat uz sāniem, kā rezultātā tā slikti iekļaujas somas apakšējā daļā (šajā dimensijā tā ir pārāk maza, padarot to biežāk grabošu apkārt un nesēdētu ar perfektu stabilitāti). Ja tā ir tiešām svarīgi, lai jūs varētu piekļūt savam rīkam no sāniem, droši iestatiet savas kameras vienības. Pretējā gadījumā, vismaz man, tas nav īpaši noderīgi, un tas aizņem vietu maisa sānos, ko varētu izmantot kaut kam citam.

Ko vēl Shimoda varēja šeit ievietot? Man tas attiecas tieši uz lielāko maisa problēmu - ūdens pudeles maisiņu.

Šajā somā nav sānu maisiņu, kur turēt ūdens pudeli. Viena no abām pusēm (kreisā puse, ja nēsājat maisu) atveras pāris cilpām, kuras teorētiski jūs varētu izmantot, lai piestiprinātu ūdens pudeles apvalku, izmantojot pāris karabīnes klipus. Vai arī, ja jūsu ūdens pudele ir pietiekami maza, var būt jūs to varētu ievietot pašā rāvējslēdzēja atverē, lai gan tas īpaši neiederētos.

Vienīgais maisiņš uz somas, kas paredzēts ūdens pudeles turēšanai, ir uz plecu siksnas, kas, manuprāt, ir īpaši dīvaina vieta. Tas ir ne tikai mazliet neērti, ja jūsu pudele ir metāla vai cietas plastmasas, bet šis lēmums arī dramatiski ierobežo pudeles izmēru, kuru varat nēsāt. Zemāk redzamajā fotoattēlā jūs varat redzēt, ka zīmola “smartwater” pudele tik tikko der, un (diametra ziņā) tā nav īpaši liela pudele:

Tātad, kā Shimoda sagaida, ka pārgājēji paņems līdzi vienu litru stundā? Atbilde atgriežas pie tā, ko minēju iepriekš - ūdens pūslīšu turētāju. Ja jums tomēr ir ūdens urīnpūslis, ir iebūvēta sistēma, kas ļauj ērti cauruli savīt caurulē pie labās puses plecu siksnas, tāpat kā tipiska pārgājienu mugursoma. Viena problēma: Ūdens urīnpūšļa nodalījums atrodas somas priekšpusē - tajā pašā vietā, kur jūsu statīvs (vai sniega lāpsta, vai ķeksis) būs piepeši, kad jūs pārgājāt. Tas zināmā mērā kaitē maisa svara sadalījumam (ūdens ir smags, un nav ideāli atrasties tik tālu no muguras), un tas arī padara jūsu hidratācijas sistēmu vairāk pakļautu triecieniem un bojājumiem laika gaitā. Tomēr tas ir efektīvs risinājums.

Ja Shimoda vienā somas pusē (vai abās) pievienotu lielu, izvelkamu ūdens pudeles kabatu, tas būtu labākais no abām pasaulēm. Personīgi es gribētu, lai tas nebūtu plāns nodalījums ar rāvējslēdzēju, kurā ir divas cilpas ārējam maisiņam!

Tomēr jums joprojām ir iespējas. Ja jums ir mīksta ūdens pudele, tās ievietošana priekšējā kabatā nebūt nav slikta ideja. Tas noteikti darbojas dažām pudelēm, atkarībā no to lieluma un formas. Tas pats attiecas uz pašu ārējo maisiņu - personīgi man šķita, ka tas ir mazliet par lielu, lai nēsātu ūdens pudeli tā, kā jūs parasti varētu gaidīt (un apkārt ir mazliet uzsists), taču tas ir arī risinājums.

Tātad, kā no šīm iespējām es varu pārvadāt ūdeni ar šo maisu? Ja vien man nav iestatīta pilna ūdens urīnpūšļa sistēma, es vienkārši ievietoju pudeli maisa augšējā iekšējā daļā. Tas nav pārāk slikti, bet tas nozīmē, ka man katru reizi ir jānoņem soma, lai atvērtu augšējo nodalījumu un piekļūtu savai ūdens pudelei. Alternatīva ir izmantot atsevišķu karabīņu sistēmu, lai piestiprinātu ūdens pudeles apvalku maisa sānos, vai izmantot iebūvēto iespēju uz plecu siksnas (vai ārējā maisiņa). Bez šaubām, ir iespējas, taču vēlamā iestatīšana - acu maisiņš somas sānos - pašlaik nav pieejama.

6) Aizmugurējā paneļa atvēršana

Vienīgais, ko es kritizēju par Adventure 60, ir aizmugurējā paneļa atvēršanas stils.

Ja kādreiz esat izmantojis F-Stop Gear mugursomu, jūs zināt, ka viņiem ir “paceļamā tilta” atvēršanas stils, kur aizmugurējais panelis atveras no augšas uz leju. Shimoda tā vietā nolēma izmantot “grāmatas vāka” stilu, kur panelis atveras no labās uz kreiso.

Šis lēmums mani mulsināja, tāpēc es sazinājos ar Ian Millar, Shimoda dibinātāju, lai uzklausītu viņa komentārus. Viņš nosauca trīs šīs izvēles iemeslus:

1. Sliktos laika apstākļos grāmatas stila durvis darbojas kā labāks aizsargs pret vēju un elementiem.
2. Šis dizains ļauj 13 collu klēpjdatora uzmavu.
3. Izmantojot paceļamo tiltu somas, jūsu ķermenis traucē paneli, un, iespējams, jums būs jātur tas atvērts ar zodu, kamēr piekļūstat rīkiem.

Es redzu šo punktu pamatojumu. Dažiem cilvēkiem grāmatas atvēršana patiešām varētu būt piemērotāka nekā paceļama tilta stils. Tomēr personīgi es vēlos, lai Shimoda vairāku iemeslu dēļ pieturētos pie F-Stop Gear paceļamā tilta atvēršanas stila:

1. Šādā veidā iekārtām ir vieglāk izkrist no somas, bez paneļa, kad tas tiek atvērts.
2. Atverot grāmatas stilu, rāvējslēdzēja apakšējā daļa laika gaitā ir daudz pakļauta netīrumiem un netīrumiem, jo ​​tā ir tik tuvu zemei, it īpaši, ja jūs noliekat maisu, lai piekļūtu augšējai daļai. Tas var būt arī grūtāk sasniedzams, ja soma stāv vertikāli ar rāvējslēdzēju tuvu zemei.

Es personīgi gribētu dīķa tilta stilu. Es nezinu, vai tā justos lielākā daļa cilvēku, un jūs varētu dot priekšroku otram, bet tas man šķiet mazliet nepāra dizaina izvēle.

7) Ieteikumi

Adventure 60 ir lieliska mugursoma.

Tam ir negatīvi, tāpat kā visiem maisiem. Manuprāt, vislielākais jautājums ir tas, ka tam nav laba ūdens padeves sistēma, kas ir gandrīz mulsinoša, ņemot vērā rūpīgo uzmanību detaļām citur somā. Tas nav nepiedodams jautājums - galu galā jūs noteikti atradīsit s ome veidā galu galā nēsāt ūdens pudeli - bet tas ir kaut kas, ko es ceru, ka Shimoda novērsīs ar nākamo atkārtojumu.

Tas pats attiecas uz aizmugurējā paneļa atvēršanu. Es neesmu liels grāmatu stila atvēršanas cienītājs, jo, manuprāt, tas apgrūtina piekļuvi rīkiem, kā arī laika gaitā rāvējslēdzēju padara neaizsargātāku, bez lielas izmaksas. Atkal tam vien tam nevajadzētu atturēt jūs no somas pirkšanas, taču tas nav ideāli.

Citādi? Man šeit un tur ir nelielas nitpikas, taču patiesībā nekas cits mani neuzskatīja par dziļi negatīvu. Man ļoti patīk šī soma. Tas ir lieliski ērti, un tas diezgan efektīvi apvieno labākās pārgājienu un fotokameru daļas. Lai gan tas nav nevainojams, man tas patīk pietiekami, lai pārslēgtu savu galveno pārgājienu mugursomu uz šo, ko es nedomāju darīt.

Plusi:

• Lieliskas iekšējās kameras vienības, kā arī iekšējais sadalījums starp maisa augšējo un apakšējo pusi
• Ļoti ērti ar lielisku polsterējumu - daudz ērtāk nekā tipiska kameras mugursoma gariem pārgājieniem
• Labi veidots dizains ar izturīgu audumu, labu laika apstākļu izolāciju un vairākas iespējas aprīkojuma piestiprināšanai maisa ārpusei

Mīnusi:

• Nepāra sistēma ūdens pārvadāšanai - somā šim nolūkam nav iebūvēts sānu maisiņš
• Grāmatas stila aizmugurējai atverei ir daži lietojamības trūkumi, vismaz man
• Elpojamība nav perfekta, lai gan tas ir sagaidāms somai, kas atverama caur aizmugurējo paneli

8) Secinājums

Shimoda Adventure 60 ir vērienīga soma. Neskaitot pāris vakariņus, es uzskatu, ka tas atbilst mērķiem.

Nekad nebūs ideālas somas, jo ikvienam ir dažādas vajadzības un prasības. Personīgi? Šī mugursoma ir diezgan piemērota manai darbībai. Tam ir labāka piekļuve kameru aprīkojumam nekā jebkurai pārgājienu somai, kuru jebkad esmu izmantojis, kā arī augstam komforta un vispārējās kvalitātes līmenim.

Tas jums var neatbilst vai neatbilst šim standartam. Augsto tehnoloģiju pārgājienu mugursoma joprojām iegūst kopējo komfortu, piemēram, tālsatiksmes pārgājienos, ja tas jūsu vajadzībām ir svarīgāks par visu citu. Tas pats attiecas arī uz gadījumiem, kad jums nav jāveic milzīgas ekspedīcijas, kur vienlaikus mugurā nēsājat kempinga aprīkojumu un kameru komplektu - tādā gadījumā parastā kameras mugursoma varētu būt piemērotāka, un tas noteikti būtu mazāk dārga. Adventure 60 bāzes modeļa cena 299 ASV dolāru apmērā noteikti ir dārga, lai gan tā nav dārgāka par salīdzināmām pārgājienu mugursomām vai F-Stop Gear aprīkojumu (it īpaši tāpēc, ka šajā cenā ietilpst divas mazas kameru vienības).

Tātad, ja jūs šķērsojat robežu starp pārgājieniem un fotogrāfiju un jums ir bijis grūti atrast labu produktu savām vajadzībām, rūpīgi apskatiet Shimoda līniju. Personīgi es šīs somas vērtētu tikpat labi kā F-Stop Gear ekvivalenti - un, lielākoties, vairums citu pārgājienu / foto somu kombināciju tirgū.

Pašlaik Shimoda strādā pie Kickstarter, lai šo somu, kā arī dažas citas, laiž tirgū. Šī raksta laikā projekts jau bija sasniedzis vairāk nekā divas reizes lielāku sākotnējo līdzekļu vākšanas mērķi, tāpēc ir ļoti iespējams, ka soma galu galā nokļūs tipiskākā tirgū (lai gan kā Kickstarter projekts nevar būt nekādas garantijas) . Šeit ir saite, kurā ir arī papildu informācija par somām (ieskaitot mazāku, 40 litru versiju, kā arī rullīšu maisu):

• Kickstarter saite uz Shimoda somām

Informējiet mani zemāk, ja jums ir kādi jautājumi par šo somu vai manu atsauksmi! Esmu izmantojis Adventure 60 tikai nedaudz vairāk nekā mēnesi, un es darīšu visu iespējamo, lai risinātu visu, ko vēlaties zināt.

Shimoda Adventure 60 mugursoma

• Iespējas- 100% / 100
• Veidošanas kvalitāte- 100% / 100
• Pieejamība un kabatas- 80% / 100
• Glabāšanas telpa- 100% / 100
• Komforts- 100% / 100
• Izmērs un svars- 100% / 100
• Vērtība- 90% / 100

Photography-Secret.com kopējais vērtējums

4.8- 96% / 100