Canon EF 24-105mm f / 4L IS USM (un tā uzlabotā versija Canon EF 24-105mm f / 4L IS II USM) ir lieliski objektīvi. Tāpat kā daudzi fotogrāfi, arī EF 24-105mm f / 4L IS USM daudzpusība padara to par manu objektīvu.
Bet, lai gan tā sasniedzamība ir dāsna, EF 24-105mm f / 4L IS USM to īsti nesamazina tur, kur īpaša telefoto konfigurācija tiek uzskatīta par normu. Piemēram, aviācijas fotogrāfijās garais teleobjektīvs ir pieņemta pieeja gaisa kuģu sagūstīšanai.
Neskatoties uz to, ir daudz iespēju, kā kompensēt Canon EF 24-105mm f / 4L IS USM ultratelefoto iespēju trūkumu. Šeit ir daži padomi aviācijas fotografēšanai, izmantojot Canon EF 24-105mm f / 4L IS USM.
Pārsteidzošas aviācijas izstādes
Mans pirmais ieteikums visiem, kas vēlas iesaistīties aviācijas fotogrāfijās, ir doties uz tuvāko aviācijas izstādi. Gaisa izstādēs ir redzams pārsteidzošs interesantu lidmašīnu klāsts. Gaisā gaisa izstādes piloti darbojas tuvāk pūlim ar fotogēnām zemām n ’lēnām piespēlēm. Tas ļauj tuvāk, visaptverošāk fotografēt, izmantojot EF 24-105mm f / 4L IS USM.
Uz zemes lidmašīnu aplikšana ar nodokļiem ir laba tēma panoramēšanas kadriem. Statiskie displeji ļauj fotogrāfiem tuvoties un personīgi iepazīties ar lidmašīnām. Tie sniedz iespējas unikālām detaļām un videomateriāliem, ar kuriem EF 24-105mm f / 4L IS USM izceļas.
Žauties lidostās
Lidostas ir vēl viena lieliska iespēja aviācijas fotogrāfiem. Man ir patīkamas atmiņas par to, kā bērnībā kopā ar savu tēti klejoju pa lidostas angāriem. Diemžēl šīs dienas ir pagājušas, un mūsdienās lielākās daļas lidostu perimetros ir izvietota smaga apsardze un nožogojumi.
Tomēr labā ziņa ir tā, ka daudzās lidostās ir noteiktas lidmašīnu novērošanas vietas, kuras var atrast ar Google, Facebook vai lidostu vietņu palīdzību. Atkarībā no lidostas un apstākļiem jūs pat varat sevi pozicionēt pa lidmašīnu nolaišanās vai pacelšanās ceļu. Tas ir ideāli piemērots, lai mazinātu atstarpi starp lidmašīnām un EF 24-105mm f / 4L IS USM maksimālo sasniedzamību. Kamēr jūs uzturaties ārpus norobežotām vietām, fotografēšana zem lidojuma trajektorijas ir pilnīgi likumīga.
Plānojot uzņemšanu, pārbaudiet lidostas ielidošanas / izlidošanas laikus un tādas lietotnes kā Flightradar24, lai izsekotu lidmašīnu kustību. Dažās lidostās galvenokārt atrodas GA (vispārējās aviācijas) lidmašīnas, kas var lidot pietiekami zemu, lai Canon EF 24-105mm f / 4L IS USM varētu notvert. Citas, lielākas lidostas redz simtiem lidmašīnu, sākot no vidēja izmēra Dash 8 un beidzot ar milzīgām A380 lidmašīnām.
Flightradar24 lietotne ir bezmaksas un vienkārša lietošanā, lai izsekotu aviācijas satiksmei
Ja gatavojaties fotografēt lidostā, iepazīstieties ar drošības pasākumiem. Neizmantojiet zibspuldzi. Ņemiet līdzi savu personu apliecinošu dokumentu. Neiegājieties aizliegtās vietās un nekad nelietojiet bezpilota lidaparātus lidmašīnu tuvumā. Ja policija vai drošība vēršas pie jums, viņi parasti vēlas tikai pārliecināties par jūsu nodomiem. Esiet pieklājīgs un izpildiet visus viņu dotos norādījumus.
Turklāt uzmanieties konkrētām lidostas atvērto durvju dienām, kas bieži var ietvert lidojumus un statiskus displejus.
Jautri ar estakādēm
Pārlidojumi ir aviācijas pasākumi, kas tiek rīkoti tādos gadījumos kā piemiņas vietas un jubilejas. Darbojoties virs nozīmīgiem orientieriem, sabiedrība parasti tiek informēta par gaidāmajiem pārlidojumiem, izmantojot sociālos medijus un attiecīgās vietnes. Atkarībā no gaisa kuģa lidojumus parasti veic ar samazinātu ātrumu un nelielu augstumu. Tās ir iespaidīga iespēja iegūt tuvplānu lidmašīnu kadrus ar Canon EF 24-105mm f / 4L IS USM.
Flypast paziņojumos parasti tiek norādīts maršruts, pa kuru dosies iesaistītie gaisa kuģi. Ja jūs pacelsiet galvu par lidojumu, plānojiet atrasties tik tuvu lidmašīnai, cik vien iespējams. Daudzi aviācijas fotogrāfi novieto sevi blakus esošajos kalnos, lai būtu pēc iespējas tuvāk darbībai.
Meklējiet lielākas lidmašīnas
Atkarībā no aviācijas izstādes, lidostas vai lidojuma, mazos gaisa kuģos, piemēram, Cessna 172, var būt grūti fotografēt ar EF 24-105mm f / 4L IS USM. Ja nevarat pietuvoties pietiekami mazam lidaparātam, lai to pienācīgi nofotografētu, mēģiniet koncentrēties uz lielāku lidmašīnu.
Gaisa izstādēs un lidojumos tādas lidmašīnas kā C-17 (redzamas zemāk esošajā attēlā) demonstrē savas milzīgās spējas neiespējami lēnās piespēlēs - ideāls objekts EF 24-105mm f / 4L IS USM.
Civilām lidmašīnām reģionālie lidmašīnas bieži apmeklē lidostas visā pasaulē. Ja jums ir laba pozīcija lidostā (īpaši zem lidojuma trajektorijas), Dash 8, ATR 72 un Saab 340 izmēra lidmašīnas un uz augšu izrādīsies pietiekami lielas, lai atbilstu EF 24-105mm f / 4L IS USM iespējām.
Bombardier Dash 8 finālā
Iegūstiet veidojumu
Vēl viens veids, kā aizpildīt kameras rāmi, ir vairāku lidmašīnu fotografēšana. Šeit, Austrālijā, RAAF lidmašīnu flote ar nosaukumu Roulettes dažreiz parādās visā valstī. Viņi veic precīzus manevrus matiem stingros veidojumos, kas padara lielisku fotogrāfiju. Līdzvērtīgas izstādes komandas visā pasaulē meklē aviācijas fotogrāfi, jo viņi fotografē tik labi. Ja fotografējat ar EF 24-105mm f / 4L IS USM, šīs komandas ir fantastiskas tēmas.
Atcerieties sastāvu
Gaisa kuģis var būt galvenais objekts aviācijas fotogrāfijā, taču kompozīcija ir galvenā, lai izveidotu saistošu fotogrāfiju. Piemēram, vadošās līnijas var izteikt, izmantojot dūmu takas, lidmašīnu dizainu un horizontu. Jūs varat piemērot trešdaļu kārtulu, lai kompensētu attēla galvenās sastāvdaļas, radot dinamisku impulsu fotogrāfijā. Krāsa nosaka attēla toni, un faktūra izgaismo lidmašīnu konstrukcijas taustāmību.
Aviācijas fotogrāfija (un visa fotogrāfija patiesībā) sastāv no bezgalīgām mākslas un dizaina principu un elementu kombinācijām. Kompozīcija ievieš kārtību šajās kombinācijās, radot visaptverošu stāstījumu. Iespējams, ka EF 24-105mm f / 4L IS USM nav tik liela sasniedzamība kā īpašam telefoto, taču apzinīgi piemēroti kompozīcijas paņēmieni var ievērojami kompensēt objektīva trūkumus.
Panoramēts kadrs ar Mustang, kas dodas uz galveno gaisa skates skrejceļu
Izvēlieties minimālisma pieeju
Ja vēlaties fotografēt lidmašīnu no attāluma ar EF 24-105mm f / 4L IS USM, vienmēr varat izmantot minimālisma pieeju. Fotografējot gaisa kuģi vidē, kurā ir minimālas detaļas, tiek uzsvērta interesējošā tēma. Zemāk redzamajā piemērā minimālais fona raksturs akcentē attēla fokusa punktu.
Pārvietoties
Kad viss notiek pirms jums izstādē vai lidostā, to var viegli pierast palikt vienā pozīcijā. Tomēr pārvietošanās ir būtisks aviācijas fotogrāfijas aspekts. Pielāgojot savu perspektīvu, jums ir daudz lielākas iespējas notvert kaut ko unikālu.
Gaisa izstādēs ir daudz interesantu skatu punktu, kurus izmantot. Attālumā no galvenā skrejceļa manevrēšanas ceļi un statiskās lidmašīnas sniedz lieliskas iespējas interesantām perspektīvām. Krokošana vai kameras turēšana virs galvas, lai uzņemtu kadru, var arī nodrošināt skatītājam saistošu punktu, kurā ievadīt fotogrāfiju.
Lidostās, cik vien iespējams, mainiet perspektīvu, mainot viedokli zem lidojuma trajektorijas vai novietojot sevi dažādos punktos ap lidostas perimetru. Izmantojiet īpašas lidmašīnas noteikšanas iespējas, taču nebaidieties nedaudz eksperimentēt.
Iet abstrakti
Aviācijas mākslinieciskie apmetumi labi atbilst EF 24-105mm f / 4L IS USM iespējām. Abstraktā fotogrāfija ir fotogrāfijas lauks, kas novērš tiešos fotoattēla aspektus. Tā vietā abstraktie fotogrāfi, lai radītu intriģējošu attēlu, paļaujas uz tādiem kompozīcijas elementiem kā forma un faktūra. Daudziem cilvēkiem aviācija tiek skatīta no tālienes. Abstrakta pieeja aviācijas fotogrāfijai var radīt aizraujošu ieskatu lidmašīnu mākslinieciskajā ģeometrijā.
Tveriet vidi
Vides elementu, piemēram, ainavas, saules vai mākoņu, iekļaušana aviācijas fotogrāfijās papildina drāmu un atdala lidmašīnas no standarta zila fona. Turklāt cilvēka veidotu funkciju, piemēram, žoga līniju, angāru, skrejceļu un pieejas masīva iekļaušana jūsu attēlos, nodrošina kontekstu, mērogu un interesi.
Zelta un zilās stundas fotogrāfija uzsver formu un formu un atkārto atmosfēras, kurā lidmašīnas darbojas, pastāvīgi mainīgo raksturu. Ja apmeklējat aviācijas izstādi, noteikti uzturieties visu dienu, lai apgaismojuma apstākļus varētu izmantot jau vakarā. Ja atrodaties lidostā, izmēģiniet sesiju ap zilo un zilo stundu, lai attēlotu rietošās saules iedarbību.
Bombardier Challenger zelta stundā
Pievienojies klubam
Pievienošanās lidmašīnu novērotāju grupai Facebook ir lielisks veids, kā regulāri informēt par interesantām aviācijas kustībām noteiktā apgabalā. Grupās ir arī daudz vērtīgas informācijas par to, kā iegūt pēc iespējas labākus (un tuvākus) kadrus. Ir daudz Facebook grupu tūkstošiem dažādu lidostu visā pasaulē. Tie, kuriem ir informācija, var informēt aviācijas aizrautīgos fotogrāfus par lidojumu kustību. Turklāt ikviens var brīvi pievienot savas fotogrāfijas grupai, lai apspriestu un saņemtu padomu.
Secinājums
Nav šaubu, ka EF 24-105mm f / 4L IS USM (un tas ir lielais brālis, EF 24-105mm f / 4L IS II USM) ir jebkura fotogrāfa komplekta īpašums. Kaut arī aviācijas fotogrāfija mēdz koncentrēties ap intīmiem kadriem, ko nodrošina īpašs teleobjektīvs, neliels pētījums un radošums nozīmē, ka EF 24-105mm f / 4L IS USM ir lielisks līdzeklis, lai iemūžinātu unikālo aviācijas garu.
Mēs labprāt jūs izmantotu dažus no šiem padomiem aviācijas fotografēšanai un komentāros kopīgojiet savus attēlus ar mums!
