Pārskats un lauka pārbaude G-Technology G-Drive ev ATC portatīvajiem cietajiem diskiem

Satura rādītājs:

Anonim

Kā fotogrāfiem mūsu datu drošība ir ārkārtīgi svarīga. Ir jāapsver iespēja uzticēties cietajiem diskiem darboties un izdzīvot visu veidu apstākļos un grūtībās. Kā savvaļas dzīvnieku fotogrāfs bieži sastopu sevi elementos, un, ceļojot, manam rīkam ir jāpaciešas nelīdzenajam ceļojuma raksturam, vienlaikus būdams gatavs darbam, kad to aicina. Nesen es esmu laidis G-Technology G-Drive ev ATC cietos diskus pa solim, un es domāju, ka tie varētu būt tikai viens no labākajiem izturīgākajiem un drošākajiem veidiem, kā saglabāt datus drošībā, atrodoties ceļā.

G-Drive ev ATC cietā diska funkcijas

ATC ir daļa no G-tech ev sērijas, disku komplekta, kas piedāvā vienkāršu darbplūsmu no lauka uz studiju. ATC balstās uz standarta RaW un ev piedziņām, galvenajam piedziņai pievienojot polikarbonāta aizsargapvalku, kas nodrošina aizsardzību pret triecieniem, putekļiem, smiltīm un pat pilnīgu iegremdēšanu ūdenī, lai jūsu disks un dati būtu drošībā.

Pati lieta ir stabila - vienkāršs zilā un melnā dizaina dizains, kas ir pietiekami stilīgs un spilgts, lai to viegli atrastu tumšos apstākļos. Polikarbonāta apvalks rokā jūtas ļoti ciets un pieguļ piedziņai kā cimds. Tas ir noslēgts ar aizbīdņu sistēmu, kas varētu šķist nenopietna, taču piedāvā stabilu klikšķi un blīvējumu, lai nodrošinātu, ka piedziņa ir slēgta no elementiem.

G-Drive ev ATC ir divu veidu, piedāvājot Thunderbolt vai USB-3 savienojumus jūsu izvēlētajai ierīcei. Auklas ir iebūvētas pašā korpusā, tāpēc jums nav jāuztraucas par to aizmiršanu, patiešām pārdomāts dizains. Protams, lieta papildina iestatījumu ar papildu daudzumu, kas varētu būt problēma tiem fotogrāfiem, kuri vēlas saglabāt lietas pēc iespējas mazākas, taču personīgi es domāju, ka papildu izmērs ir cienīgs kompromiss papildu aizsardzībai.

Piedziņu pārbaude brauciena laikā

Pārbaudot diskus, viņi mani pavadīja dažos starptautiskos ceļojumos, kas bija mani galvenie un rezerves diskdziņi darbam Folklendā, Kanādā un Somijā. Katrā braucienā esmu strādājis ar diviem diskiem, vienu saglabājot kā galveno un otru kā sekundāro dublējumu. Ātrais datu pārsūtīšanas ātrums bija liels, 1 GB datu pārsūtīšana nepārsniedza minūti, izmantojot USB-3, kas nozīmē, ka dublējumi bija ātri un vienkārši.

Atgriežoties lidojumos, ir svarīgi saglabāt datus atsevišķi (ja nozaudēta soma), un man nebija bažu par viena no tiem iesaiņošanu reģistrētajā bagāžā ar G-Drive ev ATC cietajiem diskiem, zinot, ka cietā konstrukcija to pasargās no jebkādas rupja apstrāde no briesmīgajiem bagāžas apstrādātājiem! Visos manos braucienos aizturēšanas disks nekad neizlaida ritmu, jo es biju gatavs augšupielādēt, tiklīdz es nokļuvu mājās savā birojā.

Disks viegli izlec, un to var ievietot G-Dock, lai ērti pārsūtītu failus mājās.

Birojā darbplūsma ir vienkārša. Izmetot diskus no korpusa, es tos viegli varu ievietot Ev dokstacijā (saukta par G-Dock), kas dod man Thunderbolt ātrumu attēlu augšupielādēšanai tieši manos galvenajos diskdziņos rediģēšanai, dublēšanai un arhivēšanai. Vienkārša spēja vienkārši ievietot vienā diskā ietaupa vēlreiz vairākas SD un CF kartes, saglabājot manu plūsmu racionalizētu.

Extreme testēšana

Lai vēl vairāk pārbaudītu diskus, es vēlējos tos izlaist cauri dzirnavām, tāpēc es nolēmu tos pārbaudīt reālajā pasaulē. Paķēris vienu no diskdziņiem ATC lietā, es to izvedu uz vietu un principā izturējos pret to, ka man bija vienalga, ka tas bija pilns ar vērtīgiem datiem. Nometot to uz zemes, dubļainās peļķēs un pat iemetot manā vietējā upē, pirms atkal izglābju pa straumi.

Katrs pārbaudījums tika nokārtots ar krāsainām krāsām, un pat pēc minūtes, kad ar roku pilnībā iegremdēju piedziņu zem ūdens, tas bija pilnīgā darba kārtībā. Protams, viena diska problēma ir tā, ka jums jāpārbauda, ​​vai viss ir nofiksēts. Cilvēciska kļūda, ja pilnībā neaizverat aizbīdni vai kaut kas iestrēdzis starplikā, var apdraudēt hidroizolāciju un blīvējumu, tāpēc labāk vienmēr būt piesardzīgam. Es domāju, ka es šaubos, ka pārāk daudzi no mums regulāri tīši met savus braucienus upē …

Kā disks tie ir veidoti stingri, taču viena joma, kas, manuprāt, būtu liels uzlabojums, ir SSD, nevis parasto diskdziņu izmantošana. SSD iekļaušana tikai palielinātu disku izturīgo raksturu vēl vienā līmenī, padarot tos vēl izturīgākus visu mūžu uz ceļa, vienlaikus nodrošinot arī ātrāku pārsūtīšanas ātrumu. Tas būtu īpaši noderīgi tiem, kas rediģē un strādā ar video failiem arī kustībā.

Kā fotogrāfs G-Drive ev ATC cietie diski ļoti labi atbilst manām vajadzībām. Lielajam 1 TB cietajam diskam viegli pietiek vietas, lai veiktu ilgas fotosesijas uz vietas, un ar aizsargapvalku, kas maniem diskiem piedāvā lielu izturību, esmu pārliecināts, ka tie būs daļa no manas darbplūsmas vēl daudzus gadus.