F-stop Guru ir paredzēts fotokameru rindā, kas centrēta ap moduļu sistēmu. Lai gan šī pārskata centrā būs pati soma, es iekļaušu arī informāciju par iekšējās kameras vienību (ICU), kas ņemta no viena no Guru lielajiem brāļiem Satori EXP iepriekšējā pārskata.
Mans Guru pārbaudījums ietvēra divus braucienus; viens uz Losandželosu biznesa nolūkos un otrs uz Jordāniju deviņu dienu tūrēm un fotografēšanai. Šī soma ir piemērota izmēram, lai tā labi iederētos zem standarta lidmašīnas sēdekļa, un tā var pieņemt gan mazu, gan vidēju ICU. To pārdod tiem, kuriem ir mērens zvejas rīku daudzums, kā arī piederumi ar vietu ūdenim un citiem pārgājieniem dienas pārgājienā. (REDIĢĒT: Kad šī ziņa ir uzrakstīta, pievienojiet vēl vienu ceļojumu uz Portlendu, Oregonas štatā.)
Specifikācijas (no f-stop vietnes)
- Tilpums: 28 litri / 1709 kubikmetru
- Izmēri: 9 collu dziļums x 14 collu plats x 20 collu garš (22,9 cm dziļums x 35,6 cm platums x 50,8 cm garš)
- Torsa garums: 18,5 ”- ideāli piemērots 5’3 ″ līdz 6’3
- Kameras nodalījuma iekšpusē: līdz Medium Pro ICU
- Svars: 1,17 kg - 2,60 lbs (bez ICU)
Informācija par audumu:
- Nylon 330 Denier Double Ripstop PU 1500mm DWR, Nylon 210, Nodilumizturīgs neilona lentes, HD XL putas, Lieljaudas YKK reversīvie rāvējslēdzēji, Hypalon, Dura-flex sprādzes
Produkta īpašības:
Īpašais hidratācijas ports darbojas ar opciju Hidratācijas sistēmas.- Bez polsterējuma klēpjdatora uzmava / mitrināšanas nodalījums ir piemērots līdz 13 collu klēpjdatoram
- Džersija lamināta aizmugures panelis
- Noņemama un regulējama krūšu kaula siksna, lai ievietotu mazākus ķermeņus
- Liela priekšējā kabata ar iebūvētu organizatoru
- Aizmugurējā piekļuve ir piemērota līdz Medium Pro ICU
- Pieņem mūsu GateKeeper sistēmu
- Priekšējā paneļa kabata apvalkam vai citiem priekšmetiem
- Liela organizatora kabata
- Gurnu jostai tagad ir MOLLE siksna katrā pusē (vecākajai versijai, kā parādīts fotoattēlos un darbgrāmatā iepriekš, vienā pusē ir rāvējslēdzēja kabata)
Izkārtojums
Pirmkārt, jūs varētu atzīmēt, ka mani produktu kadri nav neskarti attēli tieši no kastes. Ja meklējat šos kadrus, jums būs jānoklikšķina uz f-stop tīmekļa vietnes. Šeit redzamā soma ir bijusi uz ceļa un nolikta netīrumos, klintīs, atkritumos, strautā un duci dažādu veidu cementā. Lai gan šis tests ir īslaicīgs, maiss labi tiek galā ar elementiem, pateicoties 330 Denier audumam un YKK rāvējslēdzējiem.
Lai sāktu, somā ir plašas plecu siksnas un gurnu jostas. Šī ir viena no pirmajām lietām, ko meklēju somā, kas nesīs 15 mārciņas vai vairāk, jo man nepatīk, ka dienas laikā vai vispār šaujot viss svars ir uz pleciem. Vidukļa jostai ir arī MOLLE piestiprināšanas punkti ārpusē, lai nostiprinātu aksesuāru maisiņus un tamlīdzīgus priekšmetus. Plecu siksnām ir arī D gredzeni, lai vairāk piestiprinātu pārnesumu, un hidrauliskās caurules virziena uzmava.
Arī šajā somas pusē ir galvenā piekļuve ICU. Man patīk šāda veida dizains, jo tas maisu uztur salīdzinoši tīru, vienlaikus piekļūstot vajadzīgajiem rīkiem. Ar salīdzinoši es domāju, kad soma tiek noņemta, lai piekļūtu kamerai, soma tiek novietota uz muguras, tāpēc netīra vieta vairs nebūs tā vieta, kas vēlāk tiek uzlikta uz pleciem. Šāda veida dizains nav tik ātri pieejams kā siksnas soma, taču tas palīdz uzturēt fotogrāfu tīru (s) un nodrošināt zināmu drošību dārgām iekārtām.
Izmantojot divu izmēru ICU, somas kameras nodalījumu var pielāgot atbilstoši savām vajadzībām. Es atklāju, ka mazais ICU ir vispiemērotākais, taču tas nedarbojas, piemēram, ar kameru un 70–200 mm lielu objektīvu. Izmantojot vidējo ICU, stūriem nav tik viegli piekļūt, un bieži vien ir vajadzīgas divas rokas, lai noņemtu objektīvu, nevelkot dūres pāri rāvējslēdzēja sliedei (tas bija jādara divas reizes, pirms es iemācījos savu stundu). Vidējam ICU ir arī lielāks dziļums, un tas varētu turēt Canon 7D ar akumulatora saķeri un CSLR M-Plate apakšā. Bet tikai knapi. Daudz lielāks augstums nekā šis, un fotokameras augšdaļa būtu iestumta man mugurā, kad to nēsātu.
Apkārt abām pusēm ir maisiņi ūdens pudelei. Viņu sānos ir siets, bet ciets dibens, lai trekinga nūjas vai statīva kājas nevarētu caurdurt. Abās pusēs ir arī piestiprināšanas punkti f-stop vārtu sargu siksnām, vienkārša siksnu sistēma, ar kuru saspraust lielākus pārnesumus.
Somas priekšpusē ir visas organizācijas sirds, izņemot jūsu kameru. Es augstu vērtēju spēju panākt, lai mans rīks nenonāktu kaudzē bezgalīga maisiņa apakšā, un Guru to paveic ar pārdomātu kabatas ievietošanu. Augšējā vidējā nodalījuma augšpusē ir plaša kabata ar rāvējslēdzēju, kas labi tur filtrus un pelēkās kartes. Virs tā ir noņemama cilpa, kas tiek izmantota automašīnas atslēgām vai statīvu atslēgām.
Ir arī vietas vizītkartēm, baterijām, diviem karšu turētājiem (kaut kas, manuprāt, vajadzētu būt uz katras kameras somas) un papildu kabata ar rāvējslēdzēju. Kas mani pārsteidza, bija papildu vieta šīs maisiņa apakšā vaļīgiem priekšmetiem. Apakšdaļa nedaudz iesaiņojas zemāk, ļaujot atstāt vietu mīkstiem priekšmetiem vai uzkodām, taču tā nevar piekļūt svarīgiem priekšmetiem augstāk.
Pēdējais maisiņš ir vienkāršs rāvējslēdzējs aizmugurē, lai iegūtu izredzes un galus. Šajā kabatā labi iederas pončo, grāmata vai izlases priekšmeti, un tā apakšā ir caurums, kas ļauj mitrām lietām desaturēties (nav pārbaudīts, jo nebiju pietiekami ilgi Sietlā). Aizmugurē ir arī divas vārtsarga cilpas.
Galvenā nodalījuma iekšpusē, kas pārsvarā ir piepildīta ar ICU, elastīgajā maisiņā joprojām ir vieta ūdens pūslim vai papīra sagatavošanai (somas augšpusē ir arī ar velcro aizvērtu atveri, lai hidratācijas caurule virzītos uz priekšu). Šajā vietā var ievietot arī 13 collu klēpjdatoru. ICU augšpusē ir vieta laba izmēra pusdienām, papildu zibspuldzei, mikrofonam vai citiem piederumiem. Visbeidzot, apakšā ir rāvējslēdzēja kabata lietus pārsega (pēc izvēles) glabāšanai, kā arī savas vārtsarga cilpas.
Reālajā dzīvē
Tātad, kāda ir šī paka uz ceļa vai takas? Debesu. Esmu braucis ar mugursomām ar kamerām un bez tām vairāk nekā 20 gadus, un šī paka ir lielāko trīs vietu ērtībai. Šī soma, kurai pievienota maza izmēra drēbju soma, ir skaista ceļojumiem, kur nav vajadzīgi visi manas foto piederumi.
Kā redzat, tas var apstrādāt divas kameras pat ar garu objektīvu. Šis iepakojums ir saspringts, un fotoattēlos redzamais 10–22 mm objektīvs prasa nelielu kustību, lai izkļūtu no vidējā ICU, tāpēc tas nav ideāls. Bet tas ir piemērots zem sēdekļa 737 vai lielākam, pat ar klēpjdatoru, grāmatu un nevis spilventiņu iekšpusē, un tas ar mani gūst punktus (jauki nav jācīnās par telpu virs galvas).
Rāvējslēdzēji, kas bieži ir lētākie, ir gludi un ātri, jo īpaši lielākais rāvējslēdzējs, lai piekļūtu galvenajai kamerai. Vienīgā apakšējā puse ir tāda, ka rāvējslēdzējs, būdams tik liels, var nokļūt jūsu ceļā, ja tas netiek glabāts pareizajā stāvoklī. Pretējā gadījumā tas iespiežas mugurā.
Gurnu jostu ir viegli pielāgot, un 6’1 ″ garam cilvēkam plecu siksnās ir piemērots izmērs. Es nepārbaudīju ūdens urīnpūšļa opciju un izmantoju trešās puses lietus pārsegu (pēc izvēles lietus pārvalkam ir piestiprināšanas vietas uz somas, lai to noturētu). Viens mazs priekšmets, par kuru es nesapratu, ka tas būtu noderīgs, ir lielizmēra satveršanas cilpa augšpusē.
Es novērtēju pilna izmēra somas cieto aizmuguri. Tik daudzām somām, kuras cenšas būt mazas, bet kurām ir krava, nav stingra rāmja, un Guru to paveic ar cietu plastmasas pamatni, kas veidota uz priekšējās kameras piekļuves atveri. Tas notur slodzi no maniem pleciem un uz gurniem tā, kā vajadzētu iepakojumam.
Secinājums
Man godīgi ir bijusi problēma pārbaudīt citus iepakojumus braucienos, jo es zinu, ka šī pakete aptver to, kas man vajadzīgs mazā un vidējā rāmī, un tas padara rīkus viegli pieejamus. Nolaistas rokas, šo somu es ieteiktu tiem, kuri var atļauties cenu pārgājienā vai īsā ceļojumā. Tas nes nepieciešamās lietas labi organizētā veidā ar komfortu un stilu.
Atruna: šīs pārskatīšanas nolūkā autoram tika piegādāts bezmaksas maisiņš.
KopsavilkumsRecenzentsPīters Vests KerijsPārskatīšanas datums2012-07-27Pārskatītā precef-stop Guru kameras somaAutora vērtējums3
