Mūsu iepriekšējos somu pārskatos lasītāji ir pozitīvi komentējuši savu pieredzi ar Think Tank produktiem - uzņēmumu, kas plaši pazīstams ar kvalitatīvu foto somu un aksesuāru izgatavošanu. Ja ceļojuma laikā nēsājat ievērojamu daudzumu aprīkojuma, ir patīkami, ka jums ir veltņu somas funkcijas, tāpēc apskatīsim, kā viņu Airport International v2.0 sakrājas.
1) Vispārīga informācija un izmēri
1.1) Funkcijas
- Likumīga pārvadāšanas izmērs atbilst starptautiskajiem aviokompāniju ierobežojumiem
- TSA apstiprināta kombinētā slēdzene nostiprina galveno nodalījumu
- Rāmī iebūvēta drošības slēdzene un kabelis
- Drošības ID plāksne un unikāls sērijas numurs
- Tur pro-DSLR un super teleobjektīvus līdz 500 mm
- Priekšējā izstieptajā kabatā ir papildu korpuss 15 ”vai 17” klēpjdatoriem
- Papildaprīkojums ar zemu dalītāju komplektu ļauj ievietot līdz 15 ”klēpjdatoru iekšpusē
- Savietojams ar lidostas reģistrēšanās portfeļu
- Skaidrs Vizītkartes turētājs
- Komplektā šuvju necaurlaidīgs lietus pārvalks
- Izskatās pēc standarta bagāžas, nevis foto somas
1.2) Izmēri
Iekšējie izmēri: 13 ”W x 6.5” - 7.5 ”D x 18.5” H (33 x 16,5-19 x 47 cm)
Ārējie izmēri: 14 ”W x 8” D x 21 ”H (35,5 x 20,5 x 53 cm)
Svars: 9,5–11,5 mārciņas / 4,3–5,2 kg (svars ir atkarīgs no izmantotajiem piederumiem)
1.3) Kas atrodas somā?
Šeit ir ielādēta Think Tank Airport International v2.0 veltņu soma:
Šeit ir saraksts ar to, kas tika iepakots iepriekš attēlotajā Airport International v2.0 somā:
- Nikon D4 DSLR
- Nikkor 500mm f / 4 VR (piestiprināts pie D4)
- Nikkor 18-200mm VR II
- Nikkor AF-S Micro 105mm VR
- Nikkor AF-S Micro 60mm
- Tokina 11-16 mm
- Nikon AF-S telekonvertors TC-14E II
- Nikon AF-S telekonvertors TC-17E II
- Nikon AF-S telekonvertors TC-20E III
- Nikon akumulatoru lādētājs MH-26
- LensCoat RainCoat Pro
- OpTech Rainsleeve
- Lietus jaka Airport rullīšu somai
- Asorti filtri x7
- Sony XQD karšu lasītājs
- Īpaši kompaktas zibatmiņas kartes x3
- Papildu XQD karte
- Nikon EN-EL3a akumulators
- Nikon EN-EL18 akumulators
- Papildu objektīva vāciņi
- Airport International v2.0 ir rullīšu soma, kas atvieglo tā transportēšanu
- Lidosta International pārvadā vairāk, ieskaitot 500 f / 4 objektīvu, kuru es nevaru ievietot Kata somā
- Pilnībā iesaiņota Kata soma derēs lielākajai daļai aviokompānijas sēdekļu, atstājot virs nodalījuma citu bagāžu, savukārt Airport International reti iederēsies zem sēdekļa un izskatās kā cits rullīšu čemodāns pretstatā mugursomai, kuru var ievietot zem sēdekļa . Tas var izraisīt aviokompānijas rūpīgāku pārbaudi un iespēju pārbaudīt vārtus ar rullīšu maisu.
- Domnīcas foto - Airport International v2.0
- B & H foto video - Airport International v2.0
- Iespējas- 100% / 100
- Veidošanas kvalitāte- 90% / 100
- Pārkraušana- 90% / 100
- Vērtība- 90% / 100
- Izmērs un svars- 100% / 100
- Iepakojums un rokasgrāmata- 100% / 100
Šajā somā būs pat vairāk nekā man šeit, un patiesībā nekas netika iesaiņots priekšējā kabatā, kas paredzēta atslēgām, pildspalvām un sīkumiem. Tātad, kā redzat zemāk, jums būs daudz rīku.
2) izmērs un funkcija (apstrāde)
2.1) Ārpus galvenā nodalījuma
Atsevišķā stiepjamajā kabatā somas priekšpusē būs piedurkne, kurā ir klēpjdators līdz 17 collām. Papildaprīkojuma klēpjdatora korpuss tiek noņemts no rāvēja īsā pusē (augšpusē), lai klēpjdatoram varētu piekļūt, nenoņemot klēpjdatora korpusu no priekšējās stiepes kabatas. Tomēr, ja tas tiek nēsāts atsevišķi, man šķiet, ka tas ir nedaudz neērti, ja plecu siksna vai rokturis atrodas korpusa īsajā pusē, dodot lietai vertikālu vai portreta orientāciju, nevis biežāku ainavas orientāciju. Potenciālā problēma ar siksnām, kas orientētas ainavas režīmā, ir tā, ka tās, visticamāk, traucēs ņemt klēpjdatora korpusu iekšā un ārā no stiepuma maisiņa. Būdams pieradis pie Kata 3n1 somas, kurai ir paredzēta kabata klēpjdatoram, es domāju, ka man nepatiktu atsevišķs korpuss, tomēr pēc tā izmantošanas es atklāju, ka es labāk izvēlos iespēju klēpjdatoru turēt krēslā ar mani lidojums, pat ja par to ir jāmaksā.
Virs izstieptās kabatas atveres ir ārēja kabata ar rāvējslēdzēju, kas paredzēta pildspalvām, atslēgām un dažādiem priekšmetiem. Viens mīnuss ir tas, ja soma ir iepakota pilna un somiņā ir klēpjdators, piekļūt šai priekšējai kabatai ir mazliet grūts, jo klēpjdatora korpuss aptver lielu daļu no tā un mēdz to saspiest.
Pārvietojot smagu maisu, kas pilns ar aprīkojumu, ceļojuma laikā ir daudz vieglāk ar jauku riteņu komplektu, un šī soma neliek vilties. Maināmie riteņi ripo vienmērīgi un klusi. Kad braucat līdz galamērķim, somas pacelšanai ir 4 rokturi, pa vienam katrā somas pusē. Kaut arī augšējais un viens sānu rokturis ir liels un piepildīts ar putām, lai ērti rokturi, kas negriežas jūsu rokās, rokturi somas otrā pusē un apakšā ir tikai siksnas bez polsterējuma, kas samazina apjomu, vienlaikus saglabājot funkciju . Plastmasas formas rokturis apakšā, tāpat kā atrodams dažās bagāžās, būtu ērtāks nekā plānā siksna.
Komplektā ir statīva turētājs, kas ļaus savienot statīvu ar somas sānu. Tas nāk ar kausu statīva pēdu turēšanai, kā arī 3 siksnas, lai nostiprinātu to pie somas. Pastāv zināma elastība, kā piestiprināt statīvu, pamatojoties uz tā lielumu.
Vērtslietu nostiprināšanai ir paredzētas 3 dažādas slēdzenes: TSA apstiprināta rāvējslēdzēja slēdzene, lai aizsargātu galvenā nodalījuma saturu
Otrais ir klēpjdatora soma nostiprināšana pie galvenā maisa. Viena problēma, ko es atklāju, ir tā, ka, lai arī klēpjdatora somai ir slēdzene, man bija tāda, ka tā īsti nevarēja nostiprināt rāvējslēdzēju, kas nozīmē, ka jūs varat nostiprināt maisu, taču rāvējslēdzēju joprojām var atvērt un klēpjdatoru noņemt. .
Visbeidzot, ir trešā daļa, kas nofiksē somu pie nekustīga priekšmeta, piemēram, staba. Tas ir ērti, ja atrodaties vietā, piemēram, kāzās, un jūs nevarat pastāvīgi skatīties somu.
2.2) Galvenā nodalījuma iekšpusē
Galvenais nodalījums tiek izvilkts ar eņģi somas apakšā vai riteņa malā, kas ved uz lielu, garu atloku, kas atveras. Es personīgi gribētu atloku, kas atvērās ar viru sānos (somas garajā pusē), lai piekļūtu, nedaudz mazāk rāvējslēdzēju un atvienojot.
Iekšpusē soma ļauj jums nēsāt lielu telefoto (līdz 500 mm f / 4) ar piestiprinātu pro korpusu un joprojām pārvadāt vairāk objektīvu, filtru, akumulatoru, lādētāju un citus piederumus. Kad ir piestiprināts pro korpuss un 500 mm f / 4 objektīvs, tas ir cieši noslēdzams ar rāvējslēdzēju, un D4 gadījumā ar piestiprinātu Nikkor 500/4 rāmis nedaudz deformējas un, kaut arī pieguļ, rāvējslēdzējs aizvērsies.
Atdalītāji ir pietiekami, lai dotu jums tik daudz elastības, lai sakārtotu rīkus, kā vēlaties. Ir pieejams izvēles dalītāju komplekts, kas ir zemāks, lai iekšējā nodalījumā atstātu vietu klēpjdatoram, kuru var bloķēt. Vēl viens iemesls, kāpēc jūs varētu dot priekšroku apakšējā profila dalītājam, ir tas, ka tas ļaus citam Think Tank izgatavotam izvēles maisiņam kabeļus, vadus, lādētājus un citus dažādus priekšmetus turēt galvenajā rāvējslēdzēja nodalījumā. Lai gan daži cilvēki varētu dot priekšroku zemam profilam, es dodu priekšroku parastajiem profila dalītājiem, jo tie ļauj sakraut vairāk priekšmetu nodalījumos, un, ja klēpjdators atrodas ārpusē, ir vieglāk piekļūt un atdalīt lidojumam, kamēr soma un piederumi paliek augšējā tvertnē. Ja jums ir lielāks objektīvs, piemēram, 500 mm, kas piestiprināts pro korpusam, klēpjdators labi neiederēsies nodalījumā pat ar zema profila sadalītājiem, tāpēc pirms pasūtīšanas un apmaksas par izvēles zema līmeņa, ieteicams apsvērt savas vajadzības. profila dalītāji.
2.3) Kopējais izmērs un svars
Šajā somā būs daudz rīku, ņemot vērā tā lielumu un svaru. Jūs varat pabīdīt maisu zem krēsla sev priekšā, bet tas ir garš un izliekas, un tāpēc tas var nebūt atļauts. Jūs varētu to pagriezt uz sāniem dažām aviosabiedrībām, kurām ir vidējais sēdeklis ar zemāku platību nekā blakus esošajiem sēdekļiem, tomēr es plānoju, ka tas atrodas augšējā tvertnē.
Viena lieta, kas jāskatās ar visām somām, ir individuālās aviokompānijas svara prasības bagāžas pārvadāšanai. Lai gan izmērs atbilst ASV aviokompānijas prasībām pārvadāšanai, būtu viegli pārsniegt svara ierobežojumu, kā rezultātā jums tas jāpārbauda, tāpēc sagatavojieties, iespējams, valkājot fotogrāfa vesti, vai pirms pārbaudes pārbaudiet kādu citu veidu, kā noņemt nepieciešamās vērtības. . Lai gan lielākajā daļā ASV vietējo lidojumu netiek ieviesti svara ierobežojumi, starptautiskajos lidojumos tas nav nekas neparasts, tāpēc, pirms dodaties uz nākamo starptautisko lidojumu, lūdzu, pārbaudiet savas individuālās aviokompānijas politiku un attiecīgi plānojiet to. Ir arī svarīgi atzīmēt, ka ražotājs norāda, ka maisu nav paredzēts pārbaudīt, un, ja tas ir pārbaudīts, ieteicams noņemt klēpjdatoru un kameras korpusus.
3) Uzbūves kvalitāte
Kad uzņēmums uz maisa ievieto unikālu sērijas numuru, jūs sagaidāt kaut ko citu. Somas nodalījumā izmantotie materiāli ir gan izcilas kvalitātes, gan videi draudzīgi, neizmantojot PVC. Ārējais audums ir 1680 denjera ballistiskais neilons, kas ir pārklāts ar ūdens noturību. Rāvējslēdzēji ir lieli, lieljaudas YKK RC Fuse (nodilumizturīgi) rāvējslēdzēji. Bīdāmās plāksnes ir augstas, lai novērstu auduma nodilumu, paceļoties pa kāpnēm, un riteņi ir gludi, gludi un klusi. Ja jūs nolietojat riteņus, tos var nomainīt ar bezmaksas komplektu no ThinkTank.
Nu tas viss nevar būt ideāls. Viena ķibele ir tāda, ka pēc tam, kad esat ievietojis šo somu un esat gatavs to izmantot, jūs atvērsiet nodalījumu ar rāvējslēdzēju un atklāsiet teleskopisko pievilkšanas rokturi, kas atstāj vēlamo. Rokturim ir 4 sekcijas, kas ļauj pielāgot augstumu 3 dažādos līmeņos. Ja esat garāks indivīds, varat novērtēt šī roktura garumu. Tomēr garumam ir noteikta stingrības cena. Vairāki segmenti nodrošina lielāku vērpes nestabilitāti un elastību, dodot rokturim “lētu” vai vāju sajūtu. Lai gan līdz šim tas nav salūzis, tas dod jums sajūtu, ka tas varētu nedaudz saplīst. Iespējams, ka ražotājs ir izvēlējies izmantot šo dizainu, lai samazinātu roktura ietekmi uz iekšējo telpu, izmantojot 4 īsākas sekcijas, nevis 3 garākas sekcijas. Lai maksimāli palielinātu iekšējo telpu, nepadarot somu biezāku, ir padziļināta zona, kas tur rokturi, bet iekļūst iekšējā nodalījumā. Vēl viena neliela ķibele ar rokturi ir fakts, ka, salocīts kabatā, rokturis ir padziļināts polsterējumā tā, ka satveršana un pirkstu apvilkšana ir neērta.
Nepieciešama kāda pārliecība? Domnīca Tank, Airport International v2.0 veidotājiem ir tā sauktā “Nav retorikas garantijas”, kurā viņi garantē un garantē somu pret jebkādiem materiāla vai izgatavošanas defektiem, kamēr jums pieder produkts un esat sākotnējais īpašnieks. . Viņi labos vai nomainīs preci pēc saviem ieskatiem, un viņu reputācija ir tāda, ka garantija nav tikai saruna, bet ka viņiem ir lielisks klientu serviss, lai to atbalstītu. Sīkāku informāciju skatiet viņu vietnē.
4) Vērtība
Pēc pašreizējās mazumtirdzniecības cenas, kas ir aptuveni USD 369 USD, šī soma nav lēta, taču tā arī nav būvēta lēti. Domnīca Tank ir izmantojusi augstākās kvalitātes materiālus un izgatavojusi izturīgu un funkcionālu maisu ar patīkamiem pieskārieniem, piemēram, mazām kabatām, lai nosegtu rāvējslēdzējus, lai tie nesaskrāpētu jūsu zobratu, kad vāciņš ir aizvērts.
Salīdzinot cenu ar līdzīgām somām, varat atrast lētākas, taču tās, iespējams, nav tik labi uzceltas. Vērtība ne vienmēr ir vienāda ar lētāko produktu, bet gan cenu, ņemot vērā kvalitāti un funkcionalitāti, tādējādi šī soma joprojām ir laba cenas un cenas attiecība.
5) Salīdzinot ar
Mēs arī esam pārskatījuši Lowepro Pro Roller x200 un salīdzinājuši to ar domu. Sīkāku informāciju skatiet mūsu Lowepro Pro Roller x200 pārskatā.
Salīdzinot ar iepriekš pārskatīto Kata 3n1-33 somu, šī Think Tank Airport International v2.0 ļoti labi salīdzina ar dažām galvenajām atšķirībām:
6) Secinājums
Man ir paticis šis soma, jo pēdējo pāris mēnešu laikā esmu to izmantojis ceļojumos. Uzbūves kvalitāte ir lieliska, tās polsterētie rokturi ir ērti un riteņi ripo ļoti vienmērīgi. Tajā ir pietiekami daudz vietas, lai pārvadātu ievērojamu daudzumu zvejas rīku, vienlaikus izpildot prasības par pārnēsājamajiem izmēriem, kas paredz vienu ļoti jauku maisu! Ja jums ir tam paredzēts budžets, esmu pārliecināts, ka jūs nebūsiet vīlušies.
7) Kur nopirkt
Think Tank Airport International cena ir 369,75 USD (2012. gada 16. augustā), un tos var iegādāties, izmantojot dažādus vietējos un tiešsaistes mazumtirgotājus. Zemāk jūs atradīsit tiešu saiti uz Think Tank Photo vietni, kā arī saiti uz mūsu filiāli B & H:
Think Tank Airport International v2.0
Photography-Secret.com kopējais vērtējums
4.8- 96% / 100