Think Tank Airport 4-Sight apskats

Anonim

Šis ir pārskats par Think Tank Airport 4-Sight ritošās kameras somu. Mana iepriekšējā kameras soma bija Think Tank StreetWalker HardDrive mugursoma, un es to ļoti mīlēju. Think Tank ir gandrīz leģendāra reputācija fotogrāfu vidū, taču mugursoma bija vienīgais Think Tank produkts, ko es jebkad izmantoju. Kad pienāca laiks jaunai somai, man prātā nebija šaubu, ka tā būs arī Think Tank soma. Lidostas 4-Sight tikko iznāca un piesaistīja manu uzmanību. Izskatījās, ka būs viegli ceļot ar visu savu aprīkojumu un turēt to bez pārāk apgrūtinoša. Vai tas attaisnoja manas cerības un cerības? Lasiet tālāk, lai uzzinātu.

NIKON D7000 + 50 mm f / 1,4 @ 50 mm, ISO 200, 1/200, f / 5,6

1) produkta specifikācijas

1.1) Funkcijas

Tur 2 standarta DSLR, 3-5 pamata tālummaiņas
Tur 2 Pro DSLR ar mazākiem objektīviem
Tur 300mm f / 2.8 ar piestiprinātu virsbūvi
Rit uz četriem riteņiem vai diviem uz paklāja
Lietotāja nomaināms rokturis / riteņi
Rāvējslēdzēja augšējā kabata personas apliecībai, pasei
Divu pozīciju bloķēšanas rokturis
Trīs rokturi / aizslēdzami YKK rāvējslēdzēji
Kabeļu pārvaldības organizators
Lietus pārvalks

1.2) Izmēri

Ārējie izmēri: 14,0 x 8,0 x 21,0 "(35,6 x 20,3 x 53,4)
Iekšējie izmēri: 12,3 x 5,0-6,7 x 16,0 "(31,2 x 12,7-17,0 x 40,6)
Svars 4,0 kg (8,9 lb)

2) Pārskats

2.1) Sākotnējie iespaidi

Pirmo reizi, kad es patiešām redzēju somu, es biju mazliet noraizējies, ka es nevarēšu ievietot visu pārnesumu, ko biju pieradis nēsāt līdzi. Man bija diezgan labi sastādīta mana StreetWalker HardDrive mugursoma, un man visu laiku bija viss nepieciešamais, lai šautu. Turklāt es biju diezgan pieradis pie lielākiem Think Tank Airport somas, ko izmanto daži mani studiju biedri. Vai šī soma būtu pietiekami liela? Vai es biju nepareizi aprēķinājis?

Šķiet, ka maisa ārpusei nedaudz pietrūka arī uzglabāšanas iespēju. Biju pieradis, ka mugursomā ir diezgan daudz ārējo kabatu, bet uz somas ir tikai divas mazas ārējās kabatas. Kur visas manas lietas nonāktu šajā somā? Pat nebija kur pielīmēt žurnālu, grāmatu vai ūdens pudeli. Tas, šķiet, nedaudz ierobežo somu, ar kuru paredzēts ceļot.

Lai gan mani nedaudz uztrauca uztvertais uzglabāšanas vietas trūkums, soma noteikti ir pievilcīga. Tas ir ļoti racionalizēts un gluds. Kabatu un rāvējslēdzēju trūkums noteikti palīdz izskatīties elegantāk.

NIKON D7000 + 50 mm f / 1,4 @ 50 mm, ISO 200, 1/125, f / 6,3

Teleskopiskais rokturis ir kārtīgi iespiests rāvējslēdzēja nodalījuma iekšpusē somas augšpusē. Kad tas netiek izmantots, tas ir pilnībā paslēpts. Kad ir pienācis laiks to izmantot, vienkārši atvienojiet rāvējslēdzēju, lai ātri piekļūtu. Rokturis viegli un vienmērīgi sniedzas divos dažādos augstumos. Ja esat izmantojis čemodānu ar pagarināmu rokturi, jūs diezgan daudz zināt, ko gaidīt.

NIKON D7000 + 50 mm f / 1,4 @ 50 mm, ISO 200, 1/200, f / 8,0

Riteņi ir viena no galvenajām iezīmēm, kas atšķir šo somu no citiem tirgū esošajiem ritošo kameru maisiņiem. Lielākajai daļai fotokameru somu, piemēram, Airport Security v.2.0 un Airport International v2.0, korpusa aizmugurē ir tikai divi fiksēti riteņi. Airport 4-Sight ir četri rotējoši riteņi (līdzīgi kā bagāžā ar vērpēja riteņiem), ļaujot somu uz visiem četriem riteņiem uzvilkt uz priekšu vai uz sāniem. Tas ievērojami atvieglo pārvietošanos pārpildītās vietās un šaurās lidmašīnu ejās.

NIKON D7000 + 50 mm f / 1,4 @ 50 mm, ISO 200, 1/200, f / 7,1

2.2) Kas ir somā?

Airport 4-Sight komplektācijā ietilpst neliela soma ar sietu un saites, kuras var izmantot kabeļu uzglabāšanai un sakārtošanai. Tas ir jauks papildinājums fotokameras somai, jo kabeļi var būt vieni no nepaklausīgākajiem un visgrūtāk pārvaldāmajiem piederumiem, ar kuriem fotogrāfam ir jātiek galā. Tam ir arī lietus pārvalks, kas izgatavots tieši šai somai. Diemžēl tam nav bagāžas slēdzenes, kas būtu līdzīga dažām citām lidostas sērijas somām.

NIKON D7000 + 50 mm f / 1,4 @ 50 mm, ISO 200, 1/125, f / 6,3

Patiesais jautājums, uz kuru es biju ziņkārīgs, bija tas, vai visi mani piederumi ietilps šajā somā. Atdalītāji somā ir izgatavoti tā, lai tos pielāgotu, lai pielāgotos dažādu objektīvu un kameru konfigurācijām. Pēc mēģinājuma strādāt ar akciju dalītāja konfigurāciju, es saplēsu visus sadalītājus un pielāgoju to savām vajadzībām. Lūk, kā tas izskatījās, kad es sāku un ar ko es beidzu:

NIKON D7000 + 50 mm f / 1,4 @ 50 mm, ISO 200, 1/125, f / 6,3
Canon EOS 5D Mark II + EF50mm f / 1.4 USM @ 50mm, ISO 200, 1/200, f / 5.6

Tikai uzziņas nolūkā šeit bija konfigurēta mana iepriekšējā soma.

Canon EOS 5D Mark II + EF50mm f / 1.4 USM @ 50mm, ISO 200, 1/200, f / 4.0

Tātad, ar ko es nonācu somā un no kā man bija jātiek vaļā? Lūk, ko es glabāju somā un ņemu līdzi uz katru šāvienu:
- Nikon D800
- Nikon D7000
- Nikon 85mm f / 1.4 AF-S (piestiprināts pie D800)
- Nikon 135mm f / 2 AF-DC
- Nikon 50 mm f / 1,4 D
- Nikon 20 mm f / 2,8 D
- Nikon 35 mm f / 1,8 AF-S
- Nikon 55mm f / 3.5 makro objektīvs ar M2 cauruli
- Nikon SB-800 x 2
- Pocket Wizard Plus 2 x 2
- Pocket Wizard Plus 3
- CN-160 LED video gaisma
- Lēcas pildspalva
- gumija
- Rezerves AA baterijas x 12
- Rezerves Nikon EN-EL15 akumulatori x 2
- Rezerves CF un SD atmiņas kartes

Ārējos nodalījumos man ir vizītkartes, enerģijas uzkodas, rezerves skaidra nauda un ārkārtas skaistumkopšanas komplekts ar dažām matu saitēm, Bobija tapām un drošības tapām.

Ticiet vai nē, bet tas viss man bija arī manā vecajā somā. Vienīgās lietas, kas neveica pārsūtīšanu no vecās somas uz jauno somu, bija dažas pildspalvas, vienreizlietojama lietus piedurkne un zibspuldzes difuzori SB-800. Viss pārējais der!

2.3) Uzbūves kvalitāte

Tāpat kā ar visiem Think Tank produktiem, arī būvniecības kvalitāte ir lieliska. Materiāls, no kura izgatavota soma, izskatās lieliski un ir izturīgs pret nodilumu. Rāvējslēdzēji ir lieljaudas YKK rāvējslēdzēji, un tie ir gludi un izturīgi. Rokturi ir labi polsterēti un jūtas lieliski. Riteņi vienmērīgi ripo pa gludām virsmām, kā arī nelīdzenām virsmām, piemēram, paklāju vai autostāvvietām. Es sagaidu, ka šī soma kalpos daudzus gadus.

NIKON D7000 + 50 mm f / 1,4 @ 50 mm, ISO 200, 1/200, f / 5,6
NIKON D7000 + 50 mm f / 1,4 @ 50 mm, ISO 200, 1/200, f / 5,6
NIKON D7000 + 50 mm f / 1,4 @ 50 mm, ISO 200, 1/125, f / 6,3

3) lauka izmantošana

Jāatzīst, es biju diezgan satraukti par izkļūšanu un šīs somas lietošanu. Es biju ļoti iecienījusi savu veco somu, taču jutu, ka to būs diezgan viegli veikt. Es nekļūdījos. Izmantojot Airport 4-Sight, jūtaties gluži tāpat kā izmantojot jebkuru citu Think Tank somu. Tā kā man tas ir iesaiņots tā, lai tiktu izlietots katrs rezerves centimetrs, es atklāju, ka, kad esmu pabeidzis, es nespēju vienkārši iemest tajā savus rīkus. Man ir jāievēro daži īpaši noteikumi, lai visu noliktu. Somas kontūru dēļ daži objektīvi var nonākt tikai noteiktās vietās. Kad es nolieku fotokameras korpusus, man jāpiestiprina siksnas zem tām, lai tās netraucētu citiem maniem pārnesumiem.

Vēl viena lieta, ko es atklāju, bija tā, ka teleskopiskā roktura dēļ somas apakšdaļa nav pilnīgi līdzena. Tas nozīmē, ka dažas lietas maisiņā ietilpst vienā virzienā, bet ne citādi. Piemēram, man ir Pocket Wizard Plus 2 un Plus 3. Viņu atrašanās vietu somā nevar mainīt, jo Plus 2 antenu augstums un tas, kā Pocket Wizards apakšdaļa vienkārši lieliski sader ar soma.

Ar somu man vēl nav jāveic gaisa satiksme, taču esmu pārliecināts, ka riteņi ļaus ērti orientēties lidostā un lidmašīnā. Riteņi nav vienīgā šīs somas ceļošanai draudzīgā īpašība. Tie ir trīs rokturi uz somas. Gan augšpusē, gan sānos ir pilna izmēra polsterēti rokturi, bet apakšā ir iešūts arī rokturis. Tas nodrošina, ka neatkarīgi no tā, kurā virzienā jūsu soma atrodas virs nodalījuma, to būs viegli izvilkt.

NIKON D7000 + 50 mm f / 1,4 @ 50 mm, ISO 200, 1/125, f / 6,3

Viena liela vilšanās, ko man sagādā soma, ir kabatas ar rāvējslēdzēju vāciņa iekšpusē. Kabatu izmērs un konstrukcija ir smalka. Mani traucē orientācija. Uz manas vecās somas (un lielākās daļas citu Think Tank somu, kuras esmu redzējis) kabatas un rāvējslēdzēji iet paralēli eņģēm. Tas nozīmē, ka, ja jūs atvērtu maisu un atbalstītu vāku pret sienu, jūsu kabatu saturs sēdētu kabatu apakšā. 4-Sight saturs viss pāriet uz vienu kabatas pusi, faktiski to pārvēršot par vienu garu, izdilis kabatu, nevis plašu kabatu. Tas nebūtu tik slikti, ja rāvējslēdzēji darbotos no kabatas “augšas” līdz “apakšai”, bet tā vietā tie atveras no sāniem, kur sēž visi jūsu rīki, padarot gandrīz neiespējamu kaut ko ātri paķert bez puse no jūsu priekšmetiem izlīst. Ja pilnībā atverat somu tā, lai pārsegs sēdētu uz grīdas, problēma ir nedaudz atrisināta, taču daudzas reizes mēs strādājam šauros apstākļos, kur mums vienkārši nav pietiekami daudz vietas, lai pilnībā atvērtu somu.

4) Kopsavilkums

Neskatoties uz manām sākotnējām bažām par šīs somas izmēru, es atklāju, ka tajā varu ievietot visu savu aprīkojumu, neatstājot neko būtisku. Somai ir jauks, gluds izskats. Tā izmērs un svars atvieglo manevrēšanu, jo īpaši tāpēc, ka tā var ripot uz četriem, nevis tikai diviem riteņiem. Tas ir labi izgatavots un šķiet, ka tas ilgs gadus. Esmu vīlusies vāka kabatas konfigurācijā, bet mēģināšu izdomāt risinājumu šajā gaidāmajā kāzu sezonā.

5) Cenas un kur nopirkt

Domnīcas Tank Airport 4-Sight cena regulāri ir 299,75 USD, un tā ir pieejama vietnē Think Tank Photo.

Think Tank Airport 4-Sight
  • Iespējas- 80% / 100
  • Veidošanas kvalitāte- 90% / 100
  • Pārkraušana- 80% / 100
  • Vērtība- 90% / 100
  • Izmērs un svars- 100% / 100
  • Iepakojums un rokasgrāmata- 100% / 100

Photography-Secret.com kopējais vērtējums

4.5- 90% / 100