Vai jūs lielāko daļu šaušanas veicat ar stingri iestiprinātām kājām uz zemes? Kameras vibrācija ir pamatjēdziens, kas liek jums ieņemt stingru nostāju, nostiprināt elkoņus un saglabāt šo kameru pēc iespējas nekustīgāk. Bet ko darīt, ja neesat uz zemes? Ko darīt, ja jūs esat gaisā? Pats par sevi es teiktu, ka 95% no manas fotogrāfijas notiek uz sauszemes, un, lai gan man dažreiz ir jāfotografē zemūdens zemūdens fotografēšana, un ka fotografēšana no debesīm ir tas, ko esmu darījis tikai pāris reizes. Bet es ceru, ka manis apgūtās mācības tev palīdzēs, kad un ja tev būs tā retā iespēja piecelties no zemes un nofotografēt pasauli no jauna.
Šie padomi ir iedvesmoti no lidojuma ar gaisa balonu, kas man bija Baganā, Mjanmā. Neskatoties uz to, ka esmu augusi vienā no pasaules lielākajiem gaisa balonu festivāliem manā pagalmā (Albukerke, Ņūmeksika), es nekad nebiju bijis vienā. Esmu palīdzējis daudziem piezemēties, bet nekad neesmu bijis gaisa balonā. Tāpēc Baganā, kad radās izdevība, es nevarēju iedomāties labāku veidu, kā no gaisa redzēt vairāk nekā 2000 apkārtnes tempļus. Es arī parādīšu dažus fotografēšanas piemērus no viena dzinēja prop lidmašīnas lidojuma virs Bay Area, Kalifornijā.
Tātad, šeit ir mani pieci padomi fotografēšanai no gaisa:
1. Vieta ir ierobežota - tāpēc izvēlieties saprātīgi
Jebkurā, kas izaicina smagumu, neatkarīgi no tā, vai tas ir gaisa balons vai lidmašīna, telpa vienmēr ir ierobežota. Pirms došanās augšā, vajadzētu būt drošības instruktāžai, un pilotam ir pēdējais vārds. Tāpēc runājiet ar pilotu un pārliecinieties, vai jūs varat iegūt vietu uz stūra, vai arī viņš zina labāko vietu, no kuras iegūt fotoattēlus. Tas var pat nebūt tur, kur jūs sagaidāt.
2. Mainīgie gaismas apstākļi - esiet gatavs
Lielākā daļa lidojumu ar gaisa balonu sākas pirms saullēkta, ņemot vērā abus romantiskos priekšstatus, kā arī labākus lidošanas apstākļus. Bet fotogrāfam, kas padara mūsu darbu vēl grūtāku noķert agru rīta tumsu, pārvēršoties zilā, pēc tam zelta stundā un visbeidzot pilnīgā dienasgaismā. Tātad mums ir četri dažādi apgaismojuma apstākļi, kas jāfiksē. Ja atvedat statīvu, atstājiet to uz zemes. Tas var būt labs saullēkta attēlam, taču, lai sagatavotu balonus vai lidmašīnas, ir jāstrādā. Tāpēc ir daudz kustīgu daļu, un, atrodoties gaisā, tas jums noteikti nebūs vajadzīgs.
Padoms patiešām ir tāds, ka attiecībā uz gaismas apstākļiem ir daudz mainīgo. Es zinu, ka tas ir nedaudz acīmredzami, bet gaisa balonā (vai lidmašīnā) jūs neatrodaties stabilā vidē. Jums būs jāsaskaras ar vairākiem gaismas apstākļiem ierobežotā laikā, un nav tik vienkārši vienkārši pamosties nākamajā dienā un atkal lidot, tāpēc jums ir jābūt gatavam uz visu.
Līdzi jāņem zibspuldze. Izmantojiet zibspuldzes želeju, lai līdzsvarotu zilo vai oranžo dabisko gaismu. Uzpildes zibspuldze ir paredzēta cilvēkiem, kas atrodas gaisa balonā. Lidojuma laikā balons griežas, līdz ar to ir daudz reižu, kad saule atrodas jūsu aizmugurē, ir izdevīgi spēt aizpildīt ēnas ar nelielu gaismu.
3. Kamera - ja iespējams, paņemiet līdzi otru
Lai gan es neesmu ātrumu pārnesējs, šī ir vieta, kur ir patīkami turēt rokā citu kameru. Ierobežotā telpa un dinamiskie apstākļi (pacelšanās, vērpšana, pagriešanās, nolaišanās utt., Kā arī mainīgā gaisma) padara papildu kameru patiešām ērtu, lai varētu uzņemt virkni kadru ierobežotā telpā, ierobežotā telpā laika daudzums. Nav īsti daudz iespēju, kā to izdarīt bez vairākām kamerām.
4. Lēcas - ņem garu
Tātad, kādi objektīvi jāuzliek kamerām, ir nākamais loģiskais jautājums. Mans pirmais padoms ar objektīviem būtu paņemt garu telefoto. Esmu redzējis, ka pārāk daudz cilvēku ar 16-35 mm objektīvu mēģina iegūt visu ainavu, bet, kad esat augstu, jūs varat visu ierāmēt ar garāku objektīvu. Pie 16 mm ainavas iezīmes kļūst nenozīmīgas no gaisa. Jums var šķist dīvaini izmantot garāka fokusa attāluma objektīvu ainavām, taču tie ir jūsu labs draugs peldot vai lidojot.
150 mm objektīvs
5. Neaizmirstiet vienkārši izbaudīt ceļojumu
Gaisa baloni ir lidmašīnām, tāpat kā buras ir motorlaivām - tie ir klusi un mierīgi lidinās. Tas ir mazliet sirreāli, ka tā ir tikai gaisa kabata, kas tik smalki paceļ jūs no zemes un virzās līdzi vējam. Tas ir tik gluds, tāpēc izbaudiet to!
Ļaujiet man jums sadalīt to, ko es atklāju, ka tas man noderēja, un, ja jums ir savas idejas, lūdzu, dalieties ar tām zemāk esošajos komentāros.
Manas divas kameras, kur Canon 7D un G-12. Es paņēmu līdzi divus objektīvus, līdzvērtīgu 16-35mm objektīvu, kas palika manā somā, kad mēs uzlādējāmies, un 70-200mm. Es paņēmu līdzi Canon 430ex II zibspuldzi, kas tika uzstādīta uz mana Canon G-12 karstās kurpes (nav nepieciešams, lai tā būtu uz 70-200, kad jūs peldat gaisā). Zibspuldze galvenokārt tika izmantota kā piepildījuma gaisma, kad balons pagriezās saulrietā ar sauli aiz muguras. Tādējādi grozs, pilots un citi pasažieri nebūtu melni silueti vai fons būtu pilnībā izpūstas. Es izmantoju ¼ CTO želeju, lai līdzsvarotu oranžo rīta sauli.
Izmantojot savu 70–200 mm objektīvu, es varēju saspiest fonu, vienlaikus aptverot ainavu. Šajā gadījumā augstākas f-pieturas izmantošana varētu palīdzēt gan priekšplāna, gan fona skaidrībai. Tomēr, atkarībā no tā, kad jūs faktiski ceļaties gaisā, jūs varētu vēlēties lielāku ātrumu, vienlaikus saglabājot ISO. Jums arī jāatceras, ka jūs pārvietojaties. No otras puses, lai gan tieši virs objekta var izmantot nedaudz mazāku lauka dziļumu, tātad lielāku diafragmu. Pacelšanās un nolaišanās būtu labākais laiks, lai iegūtu jaukas ainavas, taču gaisa balona iekšpusē vispirms ir drošība, un mums tika uzdots nodrošināt mūsu kameru drošību. Tādējādi pēc pacelšanās gatavojieties sākt šaušanu, pirms esat tikai pārāk augstu.
Kamēr dzeru kafiju un saņēmu instrukcijas no mūsu pilota, es uzdevu jautājumu, izjokoju (tas nebija par drošību) un pieminēju stūra vietu. Manā gadījumā pilots ziemas mēnešos iet uz augšu katru dienu, un nebija nejēga, kad vajadzēja saprast manu nodomu. Tātad, ko jūs zināt, viņš mani vispirms norīkoja tieši stūrī. Neatkarīgi no tā, vai viņš to darīja dzeramnauda vai fotografēšanas dēļ, man nav ne mazākās nojausmas, bet tas strādāja man par labu. Tikai 180 grādu skata vietā es redzēju vairāk kā 270 grādus, un tas bija par 25% vairāk iespēju. Es to paņēmu.
Tāpēc ejiet ārā un piecelieties gaisā, droši nolaidieties un skatiet pasauli no jauna skatpunkta. Galu galā fotogrāfija ir saistīta ar perspektīvām un jauniem apvāršņiem. Šeit mainiet savu pasaules perspektīvu.
Redzot lietas jaunā veidā, jūs varat tikai labāk saprast savu laiku uz vietas. Kā fotogrāfiem kopīgs mērķis, kas mums visiem ir kopīgs, ir pārsteidzošie vizuālie materiāli, kurus mēs tveram un veidojam. Tāpēc izveidojiet no augšas un dalieties savās domās komentāru sadaļā zemāk.