Šis ir pēdējais attēls, ko izveidoju no viena kadra, divreiz apstrādājot. Uzņemts ar Canon EOS-1D X, EF 24 mm f / 1,4L II. Ekspozīcija 15 sekundes, f / 1,4, ISO 800.
Dažas ekspozīcijas situācijas kļūst grūti apstrādājamas kamerā, vēlāk bez nelielas pēcapstrādes. Ideāls piemērs ir šis tuksneša ceļa attēls Uguns ielejas štata parkā Nevadā, kuru es uzņēmu pirms apmēram nedēļas. Nebija mēness, kas padarīja to par lielisku nakti zvaigžņu sagūstīšanai, bet šausmīgu nakti ceļa seguma sagūstīšanai priekšplānā.
Pirmkārt, man vajadzēja zvaigžņu ekspozīciju. Es sāku ar savu parasto bāzes ekspozīciju tam, 15 sekundes, ISO 800, f / 1,4. Tas man deva tieši to, ko vēlējos uz zvaigznēm, bet priekšplāns bija pārāk tumšs. Es tam biju sagatavojusies, ņemot līdzi LED zibspuldzi, lai “nokrāsotu” priekšplānu. Tātad nākamās 15 sekundes ekspozīcijas laikā es piecas sekundes turēju lukturīti, netieši spīdot to pa ceļu. Es to nenorādīju tieši uz ceļa, es vienkārši to virzīju pa ceļu, ļaujot gaismai noslīdēt gar ceļu. Tas ļāva izvairīties no karstajiem punktiem. 5 sekunžu ekspozīcija ar lukturīti bija dažu laika eksperimentu rezultāts. Visas 15 sekundes priekšplānā radīja pārmērīgu ekspozīciju, tāpēc es to samazināju līdz 5 sekundēm un biju ar to diezgan apmierināts.
Kreisajā ekrānā uzņemtajā ekrānā es noregulēju baltā balansu, lai debesis padarītu tādas, kādas es to vēlējos, - tas ir dziļais indigo, ko mēs parasti redzam. Lai to izdarītu, es vienkārši noregulēju krāsas temperatūru līdz 3000 ° K. Labajā kadrā es noregulēju baltā balansu, lai ceļš izskatītos tā, kā es to atcerējos. Es atkal izmantoju krāsu temperatūras iestatījumu un noregulēju to uz 5400 ° K.
Fotografējot ainavas, es vienmēr uzņemu RAW. Tam ir vairāki iemesli, taču viens no manis lielākajiem ir tas, ka pēc apstrādes es varu pielāgot savu baltā balansu radošiem mērķiem. Kā redzat, ja es mēģinātu pielāgoties debesīm, izlabojot to dzelteno sastāvu, kas nāca no tālās pilsētas svelme, ceļš kļuva par dziļi zilu zonu. Bet, ja es izlaboju ceļu, debesis kļuva par šo grezno oranžu.
Ir divi veidi, kā to varēja novērst. Pirmo varēja izdarīt aiz slēgtām durvīm. Paņemot krāsu korekcijas želeju, ko parasti dēvē par CTO gēlu (no krāsas līdz oranžai), es būtu varējis iesildīt gaismu uz ceļa, un tad, noregulējot baltā balansu debesīs, ceļš būtu nostājies savās vietās. Tomēr man nebija ērts CTO gēls. Tāpēc es veicu korekcijas programmā Photoshop ACR.
Šādi pielāgojot baltā balansu, RAW apstrādes laikā es mēdzu izvairīties no tādiem iestatījumiem kā “Dienasgaisma” vai “Ēna” vai “Volframs”. Es uzskatu, ka man ir daudz precīzāka kontrole, izmantojot krāsu temperatūras slīdni, kas ļauj man ļoti labi kontrolēt attēla krāsu toni. Es atvēru failu Adobe Camera Raw un noregulēju baltās krāsas balansu debesīs, kā parādīts iepriekš kreisajā pusē, līdz 3000 ° K. Tad es atvēru šo attēlu Photoshop. Pēc tam es atkal atvēru attēlu ACR un atkal pielāgoju baltā balansu, bet šoreiz ceļam, kā parādīts iepriekš labajā pusē, līdz 5400 ° K. Pēc tam es dublēju pareizi balansēta ceļa slāni uz kārtīgi balto līdzsvaroto debesu. Es izveidoju slāņa masku ceļa augšējā slānī un nomaskēju oranžās debesis, ļaujot zilajām debesīm parādīties cauri. Attālinātie kalni, kas ilustrēti pret debesīm, deva perfektu slāņa maskas izklāstu, padarot to viegli sajaucamu. Pēc tam, kad es ieguvu slāņus tā, kā es tos vēlējos, es tos vienkārši saplacināju, veicu dažas piesātinājuma un kontrasta korekcijas un man bija pēdējais attēls.
Šajā attēlā ir redzami divi slāņi sakrauti kopā ar slāņa masku. Maska ir nokrāsota tikai daļēji. Pēc slāņa maskas pievienošanas slānim jūs izmantojat melnu vai baltu krāsu un krāsojat virs slāņa. Melns slēpj slāni, bet balts - slāni.